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周年庆 | 一年销量破7万,细说比亚迪“元EV现象”掀起的纯电市场浪潮

车市红点

2019/05/28

在汽车市场,人们习惯把消费口碑庞大的产品称之为“现象级神车”,譬如长期占据燃油SUV榜首的哈弗H6,以及有着MPV销量收割者标签的五菱宏光。而在新能源纯电市场,如今也有这样一款“现象级神车”出现——比亚迪元EV。



这一点最重要的原因是元EV的产品定位是实打实的扎根用户需求。消费需求在不断升级,A0级纯电SUV细分市场也是一样。消费者想要智能化用车体验,竞品没有的配置,元EV可以用DiLink赋予用户更多的智能化场景;用户想要长续航,当A0级别纯电SUV普遍停留在300续航时代时,元EV率先用535km最大续航满足了大众的期待。而这,也恰恰契合了比亚迪掌门人王传福的一句话:“比亚迪,要永远与用户站在一起。”


与用户站在一起的方法,就是以他们的需求为原点,真抓实干做强技术实力,践行在产品上普惠大众。因此,在元EV的快速升级和迭代背后,我们看到的是e平台最高标准的纯电技术集合,标志着比亚迪最新设计理念的BNA技术架构,二者共同的作用让元EV系列产品的研发生产环节提高了效率,有效降低了成本,最终把这些省下来资源,用作整车材料品质提升,和同级别竞品无法实现的智能化体验和需求满足上。综上所述,才是这款产品市场投放成功的原因。


总的来说,一年7万台的销量标志着元EV系列产品价值被高度认可,同样也是比亚迪产品技术实力与品质的市场印证。按照这样的增长速度来看,“过完生日”的元EV系列或将在2019年8、9月左右突破10万销量大关。届时,让我们拭目以待吧!



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